Seebrücke Prerow

Fakten zur neuen Seebrücke:

• 720 m lang, damit die längste Seebrücke der Ostsee
• 4,2 m breit
• Ampel, da sie im Ausnahmefall mit Autos befahrbar sein wird
• Inselhafen mit einer nutzbaren Fläche von 10 000 m²
  • Liegeplatz für Seenotretter
  • Liegeplätze für einheimische Fischer
  • Notliegeplätze für Segel-/Motorboote
• Fertigstellung 10/2024
• Fahrgastschifffahrt voraussichtlich ab 2025

Rückblick

Nach mehreren Seestegen, die wiederholt starkem Eisgang zum Opfer fielen, erhielt Prerow eine 200 Meter lange Holzbrücke. Doch auch diese Konstruktion hielt den Witterungs­bedingungen an der Nordküste der Halbinsel Fischland-Darß-Zingst nicht stand.

Die alte Seebrücke

Seit 1993 ragte die von Stahl­pfeilern getragene Seebrücke 395 Meter weit auf die Ostsee hinaus. Die Seebrücke hatte zwar einen Boots­anleger, wurde aber nicht für den Schiffs­verkehr genutzt: Die Meeresbrise kann das Anlegen bisweilen zum brisanten Manöver machen.

Alternative für Nothafen

Die Suche nach einer Alternative für den Nothafen Darßer Ort zog sich über einige Jahre. Dann war klar: Prerow bekommt eine Kombination aus neuer verlängerter Seebrücke mit Liegeplätzen in einem Inselhafen an der Spitze. 2022 erfolgte der Abriss der alten Seebrücke, am 16. Oktober 2024 feierten Einheimische und Gäste die Eröffnung der neuen nun längsten Seebrücke an der deutschen Ostseeküste.

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