

Vier 35 Meter lange Trageseile und acht gekreuzte Versteifungsseile halten die 14 Meter lange und sechs Meter breite Fähre an einem Fährwagen. Dieser hängt unter der Hochbrücke und wird mit vier Motoren angetrieben.


Alle siebeneinhalb Minuten verlässt die Fähre abwechselnd die Ufer des Kanals. Nur durch die Schifffahrt kommt es zu Zeitverzögerungen. Der Sicherheitsabstand beträgt 800 Meter. Befindet sich ein Schiff in dieser Reichweite, muss die Fähre warten.


In nur 100 Metern Abstand ziehen Traumschiffe, Frachter, große und kleine Yachten vorbei. Einige passen nur knapp unter der Eisenbahnhochbrücke hindurch. Ozeanriesen wie die Norwegian Dream müssen ihren Schornstein umkippen.
Die Schiffe werden von Seefahrtexperten mit der Nationalhymne ihres Landes begrüßt. Jede Vorbeifahrt ist somit ein kleines Fest!

Übrigens: Den Nord-Ostseekanal können Sie nicht nur über-,
sondern auch unterqueren. Nur wenige Meter von der Eisenbahnhochbrücke
entfernt befindet sich ein Fußgängertunnel.
Die Rolltreppen gehören mit einer Länge von 55,19 Metern zu den längsten in Westeuropa und benötigen für eine Fahrt drei Minuten.
(alle Angaben ohne Gewähr)
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