Dank der in den strengen Klassenvorschriften reglementierten Einheitlichkeit von Schale, Rigg und Segel, welche von der ISAF überwacht werden, konnte eine Materialschlacht wirksam verhindert werden. Bei Weltmeisterschaften findet man neue und alte Boote auf den vordersten Rängen. So segelte der Weltmeister des Jahres 2000 mit einem 1971 gebauten Schiff.
Das Schiff kann selbst unter Spinnaker von zwei Personen sicher und leicht
geführt werden. Für internationale Wettbewerbe schreiben die Klassenvorschriften
eine Drei-
Personen-Crew vor.
Am 10. November 2000 wurde die Yngling-Klasse von der ISAF als Olympische
Damen-
Kielbootklasse für 2004 in Athen gewählt. Dies bedeutete, dass
insgesamt 15 Damen-
teams zur Regatta in Athen zugelassen wurden.
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