(Segelbezeichnung durch Mouseover)
Die Brigg war im 19. Jahrhundert der auf deutschen Werften am häufigsten gebaute Schiffstyp mit ca. 25 - 35 m Rumpflänge und 100 - 200 t Ladefähigkeit. In den 60er Jahren des 19. Jahrhunderts wurde die Brigg durch die größeren Barken verdrängt.Viele Briggs wurden in dieser Zeit zur Reduzierung der Mannschaften zu Schonerbriggs oder Toppsegelschonern umgetakelt. Vor allem in Nord- und Ostsee, aber auch im Atlantikdienst war die Brigg ein schneller Handelssegler.
In Rostock waren 1860 189 Briggs beheimatet. In verschiedenen Marinen wurden Briggs auch als Kriegsbriggs mit ca. 20 Kanonen eingesetzt.
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